Fischdampfer setzt (Drachen-)Segel
Auf der Suche nach alternativen Antriebsformen greift die Reederei SkySails seit einigen Jahren auf Zugdrachen zurück, die vor ein Schiff gespannt werden, um dieses per Windkraft anzutrieben. Jetzt hat sich das Unternehmen daran gewagt, den größten Fischdampfer auf der Nordsee – die „Maartje Theadora“ – mit einem dieser innovativen Windkraftsysteme auszustatten. Die Hauptmaschine des Schiffs wird fortan von einem 160 Quadratmeter großen Drachenantrieb entlastet, der eine durchschnittliche Zugkraft von 8 Tonnen erzeugt. So sollen Treibstoff und damit Emissionen eingespart werden.
Bei schwierigen Windbedingungen aber strahlendem Sonnenschein ist
